今年も無事愛機のドローン申請が終わりました。Dips2.0の扱いは初めてでちょっと苦労しました。
今日愛機ドローンMAVIC3を航空局に飛行許可申請しました。
僕は、普段お仕事や趣味で色々なショットを撮るので、夜間飛行・目視外飛行・人口密集エリアの範囲でサインしました。
初めて許可申請をした時は、知り合いの行政書士さんに相談したんですよ。
その方がゆうには「一応お仕事としてうちでやってあげてもいいんだけど、そんなにハードル高くなさそうだから、まず一人でやってみて、もし出来なそうならうちでやってあげるよ」との事でした。
それでDIY申請に踏み切ったものの、国土交通省の公式ガイドを見てもちんぷんかんぷんで、とても苦労しました。
（できれば動画マニュアルか、せめて画像つきで解説してほしい・・・）
大概の事はなんとなく触りながら解かる方なんですが、当時まだドローンの夜間飛行や目視外飛行についてのリソースがほとんどなくて
たまたま見つけたYoutubeがヒントになって、なんとか通ったって感じでした(笑)
今年は、更新だから１時間もあれば申請手続きが終わるだろうと思ったら、そうは問屋がおろしません(笑)
システムがDIPS2.0に変わっていて、去年許可申請を出したMAVIC 3が登録済みのリストにない！
いやいやまてよ、、確かにリモートIDも紐づけしたし、手数料も納付したし、機体情報も全てDIPSに登録しましたよ？
でもない！
後で気づいたんですが、DIPS2.0になってもう一回、申請しなきゃいけないとの事。
ドローンは飛行そのものは楽しいしか勝たん状態ですが、コンプライアンス面がほんとにめんどくさいです。
すごくわがままいうと、それこそマイナンバーにパイロット、機体情報の履歴など紐づけて、
「ああこの機体とパイロットなら顔パスね」と、シームレスにアップデートできるようにしてほしい位(笑)
コホン....
色々とだだこねてしまいましたが、とにかく無事終わってほっとしてます。
こうしたハードルはあるものの、その分あんしんしてドローンで人のお役に立てるので、結果オーライです。
